Чистка инжектора

Чистка инжектора: когда нужно проводить услугу?

При правильной работе инжектор выполняет функцию регуляции синхронного впрыска топлива в коллектор или цилиндры с помощью специального электромагнитного клапана.  

Периодичность и методы очистки агрегата

Основные причины плохой работы инжектора заключается в засорах, которые возникают от продолжительной эксплуатации и плохого качества бензина. Это ведет к нарушению стабильности работы двигателя, увеличивается расход бензина или газа, ухудшается динамика разгона, появляется детонация. Что бы исправить поломкуделается промывка инжектора. Запущенная стадия характерна потерей тяги, падением производительности до 50 %, а один или несколько цилиндров перестают работать, в таком состоянии применяется уже полная чистка детали.

Что бы избежать подобные случаи в зависимости от марки автомобиля рекомендуется регулярно проводить чистку, но при этом учитывать мощность двигателя:

• до двухлитрового объема – каждые 60 тысяч километров;
• при двух литрах и больше – 100-тысячный период пробега.

Последовательность очистительной процедуры:

1. Снимается воздушный фильтр, гофра, дроссельная заслонка.
2. Отсоединяется питание форсунок, откручивается рампа.
3. Выполняется промывка демонтированных элементов.

Чистка инжектора – сложная автоуслуга. Рекомендуется воспользоваться услугами мастеров профессионального автосервиса.