Ремонт двигателя

Ремонт двигателя - технические особенности которые нужно знать

Ремонт двигателя – процедура, в ходе которой элементы мотора проверяются на предмет дефектов. После этого сломанные детали подвергаются замене на новые. Обязательно в порядок приводится блок цилиндров, коленчатый вал, топливная система и другие. В результате ремонт двигателя возвращает мотор в работоспособное состояние.

Отличие от переборки

Капитальный ремонт двигателя проводится при низкой компрессии, повреждениями ГБЦ в результате, при прочих серьезных поломках. Надо отличать ремонт ДВС от его переборки, так как последняя подразумевает только замену непригодных к работе компонентов.

В какой момент делать ремонт ДВС?

Рассматриваемая процедура необходима в случаях, когда за мотором отмечаются следующие симптомы:

• увеличенный расход масла и топлива;
• падение оборотов, увеличение времени разгона;
• неравномерная работа на холостом и рабочем ходу;
• сильный нагрев, проблемы с зажиганием;
• громкие посторонние звуки во время работы.

Если есть сомнения в необходимости восстановления ДВС, надо не откладывая сделать его полную диагностику.

Как делается ремонт двигателя?

Обслуживание мотора начинается с его снятия, разделение на узлы и их очищения. Далее начинается поэтапная работа, которая включает:

• демонтаж головки блока цилиндров, его восстановление, а также замену прокладки;
• восстановление коленчатого вала, выставление нужного уровня привалочной плоскости;
• сборка двигательной установки, ее обкатка и регулировка.

Рассматриваемая услуга требуется после 300 тыс. км пробега у иномарок. У отечественных автомобилей – после 150 тыс. км.

На нашем сайте Вы можете увидеть перечень автомастерских, в которых выполняется обслуживание ДВС, в том числе и капитальный ремонт двигателя. Для каждой СТО представлен: график работы, адрес, контактный телефон и другие сведения о каждой автомастерской.